Como relatado pela Sina Auto, em janeiro, o CEO da 7,2019 Tesla, Elon Musk, disse no Twitter: "Estou ansioso para a Super Fábrica de Tesla de Xangai (Gigafactory) começar!" Atualmente, Musk também revelou através do Twitter que a primeira fase da fábrica de Xangai será concluída neste verão, e o modelo 3 será produzido em massa no final do ano. De acordo com Musk, a fábrica de Xangai incluirá o Modelo 3 e o Modelo Y, e os veículos produzidos serão vendidos apenas na China. O Modelo X e Modelo S e o Modelo 3 e Modelo Y de alta qualidade ainda serão produzidos nos EUA e exportados para a China.
Veículo a motor e uma lista de componentes de veículos precisam de uma Certificação Compulsória da China (China CCC) para entrar no mercado chinês. Se você tiver alguma dúvida, por favor, use o Contato página. Para obter informações gerais sobre o CCC da China, consulte o capítulo Procedimento CCC.
O CQC (Centro de Certificação de Qualidade da China) reviu recentemente os regulamentos de implementação detalhados para aparelhos de iluminação: CQC-C1001-2014 China CCC (Certificação Compulsória da China).
Os principais conteúdos da revisão são:
Anexo 3: Componentes e materiais-chave de certificação CCC da China para aparelhos de iluminação - Lista dos principais componentes e materiais para luminárias: Adicione os componentes-chave da Classe B "adaptadores de trilhos".
Anexo 3: China Componentes e materiais chave de certificação CCC para aparelhos de iluminação - Módulos LED usam dispositivos de controle eletrônico DC ou AC para remover os principais componentes da "porta de controle" Classe B, a classificação do componente "fotoacoplador" mudou de A para B, elementos-chave O dispositivo "transformador para dispositivo de controle LED". A classificação mudou de B para A.
Esta revisão das regras é relevante para os certificados CCC já emitidos. A transição natural é permitida. O candidato pode concluir o trabalho de conversão do certificado em combinação com as alterações do produto.
Para obter informações gerais sobre a China CCC (China Compulsory Certification), consulte o capítulo CCC através do Procedimento CCC. Se você tiver alguma dúvida, por favor entre em contato conosco.
Fonte: Aviso CQC
A Magna e a Renesas Electronics estão trabalhando juntas para desenvolver um sistema de busca 3D mais econômico, feito sob medida para carros de nível básico e médio. As duas empresas disseram que a aplicação da nova câmera permitiu que muitas empresas de automóveis aplicassem a tecnologia de câmeras 3D em mais linhas de produtos. Uma empresa automobilística européia será a primeira a integrar o sistema surround 3D em seus veículos futuros, mas nenhum divulgou o nome do carro. A tecnologia combina o sistema de câmeras surround 3D da Magna com o sistema-on-a-chip da Renesas Electronics para integrar a câmera no sistema de computador do veículo. O sistema fornece ao motorista um ambiente de veículo com grau 360, e a Magna disse que a vista aérea do atual sistema de assistência ao estacionamento também foi significativamente melhorada. O motorista pode usar a interface interna para ajustar a tentativa ambiental, e sua função de detecção de alvo pode enviar um lembrete ao motorista para informá-los dos obstáculos no caminho da direção. De acordo com a Magna, o sistema pode minimizar o tempo de integração e os custos de desenvolvimento, fornecendo uma solução de câmera econômica e fácil de usar para as montadoras.
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De janeiro 23 a janeiro 24, 2019, CQC ("Centro de Certificação de Qualidade da China"), como a organização de secretariado, organizou a reunião de trabalho anual do Grupo de Especialistas Técnicos da China Compostory Certification (CCC) (TC25). Zhang Wei, Diretor do Departamento de Certificação de Qualidade do Departamento de Certificação e Supervisão da SAMR, Wang Junfeng, Vice-Diretor, e Zeng Guangfeng, Diretor Adjunto da CQC, e representantes de mais de 30 grupos de especialistas. de quase todas as organizações da 20, incluindo a alfândega de Pequim, a Alfândega de Dalian e o Centro de Certificação de Automóveis da China (CCAP) participaram da reunião. Os peritos participantes verificaram cuidadosamente a correspondência entre o código aduaneiro do SH e os produtos do catálogo China CCC no 2019, elaboraram o correspondente formulário de relacionamento e serão anunciados no site do CNCA ("Certification and Accreditation Administration") para assegurar a supervisão da importação. e desembaraço aduaneiro de produtos no catálogo China CCC, e fornecer um forte apoio para a verificação de entrada e suporte técnico.
Para obter informações gerais sobre o CCC da China, consulte o capítulo CCC através do CCC. Procedimento CCC. Se você tiver alguma dúvida, por favor entre em contato conosco.
O farol baixo dos novos faróis Audi A8 está equipado com um módulo de lente LED compacto. O módulo consiste em vidro e ótica primária e secundária integrada para minimizar a perda de dispersão. De acordo com relatos, a Audi e a Hella cooperaram no lançamento de vários produtos de lâmpadas frontais para fornecer serviços de iluminação mais precisos e dinâmicos, melhorando ao mesmo tempo a visão do motorista. As duas empresas forneceram um módulo de lente LED de alto desempenho para o novo Audi A8, que foi produzido em massa pela primeira vez. Além disso, eles também desenvolveram a nova tecnologia de farol de LED HD Matrix e a tecnologia de feixe de luz de laser dinâmico.
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GB 14907-2018 "Revestimentos retardantes de fogo de estrutura de aço" aprovado pelo Comitê Nacional de Administração de Padronização foi emitido em novembro 19, 2018, e começou a ser implementado em junho 1, 2019. A fim de cumprir rigorosamente os requisitos da China Compulsory Certification (China CCC) de normas de produtos e garantir o uso seguro e confiável de produtos de revestimento à prova de fogo de estrutura de aço, o aviso é o seguinte:
Todos os fabricantes de revestimento à prova de fogo de estrutura de aço devem concluir o trabalho relevante de design, processo, aquisição e inspeção de fábrica de acordo com as disposições relevantes da GB 14907-2018 "Steel Structure Fireproof Coatings" o mais rápido possível para garantir a qualidade da estrutura de aço à prova de fogo revestindo produtos após a implementação das normas e atender aos novos requisitos padrão.
A partir da data de implementação da nova norma, a produção e a ex-fábrica de produtos de revestimento à prova de fogo da estrutura de aço devem ser estritamente de acordo com os requisitos da GB 14907-2018 "Revestimentos retardadores de fogo de estrutura de aço". Os produtos que não estiverem em conformidade com os novos padrões de versão não serão fabricados após junho 1, 2019.
O certificado original da empresa certificada deve ser prontamente realizado para conversão de certificado. O Centro de Certificação para Produtos de Incêndio da China divulgará os requisitos de conversão de certificados no futuro próximo e, por favor, preste atenção à empresa em tempo hábil.
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O Número de Identificação da Fábrica Mundial de Fabricação (WMI) é a primeira parte do Número de Identificação do Veículo (VIN) a indicar o fabricante do veículo. O WMI deve consistir em um código de dígito 3 que a ISO autoriza a Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) a manter e verificar (ver GB / T 16737-1997). O Padrão Internacional para Número de Identificação do Veículo (VIN) recomenda que o fabricante indique o centro de montagem no dígito 11 do VIN, ou seja, o código de montagem. O código de montagem e o código de identificação do fabricante mundial (WMI) juntos, a localização do veículo pode ser determinada. Aqui você pode encontrar as últimas Lista de nome de fabricante de veículo a motor importado e marca de veículo na China. Esta lista será atualizada permanentemente. A última atualização foi no 29 December 2018.
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De acordo com uma recente imprensa da Administração de Padronização da República Popular da China (SAC), 657 padrões novos e revisados ​​do GB ("GB", "GuoBiao") foram liberados no 28 dezembro 2018. Aqui estão os padrões GB que são relevantes para os produtos automotivos.
GB / T 22038-2018 Método de teste para distribuição de pressão de aterramento estático de pneus de automóvel (substituídos GB / T 22038-2008)
data de implementação: 2019-11-01
GB / T 36986-2018 Método de detecção dinâmica de desempenho de travagem do veículo (novo padrão GB)
data de implementação: 2019-07-01
GB / T 36987-2018 Método de teste de desempenho do sistema de travagem antibloqueio (ABS) automóvel (novo padrão GB)
data de implementação: 2019-07-01
GB / T 36990-2018 Classificação da graxa para automóveis (nova norma GB)
data de implementação: 2019-07-01
GB / T 37123-2018 Condicionador de ar com acionamento elétrico automotivo (novo padrão GB)
data de implementação: 2019-07-01
Você pode encontrar aqui mais padrões novos e revisados ​​da GB.
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Fonte: Anúncio SAC

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